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Clipperton 2008 au jour le jour Nous sommes toujours à bord du Shogun par 15°29 N et 111°21 W. Notre voyage se poursuit agréablement et le WX est plutôt favorable. Il fait de plus en plus chaud, et l'humidité augmente d'heure en heure. Les talents de notre cuisinier Mark ont été salués par tous les membres de l'équipe ! Plus de 5.000 QSO ont été déjà réalisés à ce jour par la station FO5A/MM en CW, SSB et RTTY. En ce début d'après-midi, quelques dauphins et autres gros poissons (thons) ont été aperçus à l'avant du bateau. Nous observons aussi divers oiseaux, tels que des fous masqués, des frégates etc. que nous retrouverons en nombre sur l'atoll. L'arrivée à Clipperton est prévue demain soir (heure locale), et le débarquement est programmé pour Mercredi matin. Le trafic ne devrait commencer qu'après le montage complet des camps, soit Jeudi soir selon nos prévisions, étant donné le volume et le poids des équipements embarqués. Hier après-midi, une présentation de Win-Test a été effectuée à bord, afin que chacun soit prêt le moment venu... Les HT VHF ont été également distribués à chacun par Al K3VN.
En mer, par 25°56 N et 114°52 W (Locator DL25nv) à 1800 km environ de Clipperton. Notre moyenne est d'environ 9,5 noeuds, ce qui représente 240 milles par jour. Il y a bientôt 48 heures que nous avons quitté San Diego. Actuellement la météo est excellente, ce qui n'était pas le cas hier. Nous supposons que nous sommes amarinés, car les premières 24 heures. certaines banettes ont connu un certain succès : On ne se bousculait pas dans le carré où nous prenons nos repas. Les plus téméraires ont installé l'antenne verticale sur le "Sun Deck". FO5A/MM a déjà réalisé plus de 1.200 QSO. La première station française contactée a été Hervé F5HRY/P, suivi de Françoise F8ARF. Le bureau de poste temporaire a été ouvert de 11H à 12H, et les enveloppes souvenir ont été oblitérées par Danielle, la postière de service. Laurent F6FVY a commencé à configurer une partie de nos huit ordinateurs de log. Les autres opérateurs s'occupent comme ils peuvent (dont Gérard "qui s'emm..." - Sic)... Demain, une partie de pêche est prévue par Normann, notre skipper. C'est Maryse, notre infirmière, qui est chargée d'assurer notre sécurité. Ce message a été acheminé par la liaison satellite irridium et nous essaierons de vous informer régulièrement par ce moyen pendant le voyage.
Aujourd'hui, le grand jour est enfin arrivé.
Communication d'Alain F6BFH depuis San Diego :
Nous avons trouvé notre mascotte qui s'appelle Ratus. Le Shogun part dans la nuit pour aller faire le plein de fuel, soit 60.500 litres. A bientôt ! Pour l'équipe sur place - Alain F6BFH 
Alain et Ratus, la mascotte de l'expédition D'autre part, l'indicatif utilisé pendant la traversée sera FO5A/MM. Premier message des opérateurs Français arrivés à San Diego :
Nous sommes enfin arrivés à San Diégo après un voyage de plus de 20 heures.
Envol d'une partie des opérateurs Français vers San Diego. Alain F6BFH, Jacques F5JY, Maryse F8FDN et Danielle se sont envolés aujourd'hui vers San Diego (CA), d'où partira le Shogun le 28 Février vers Clipperton. Le reste de l'équipe Française les rejoindra, en ordre dispersé, entre le 24 et le 26 Février. 
De g. à d. : Alain F6BFH, Jacques F5JY, Maryse F8FDN et Danielle. Rencontre avec Monsieur Christian Estrosi, Secrétaire d'État chargé de l'Outre-mer auprès du Ministère de l'Intérieur. Une partie de l'équipe Française, composée d'Alain F6BFH, son épouse Danielle, Jacques F5JY, son épouse Maryse F8FDN, Jean-Pierre F5AHO, Gérard F2JD et Laurent F6FVY ont été reçus au Ministère de l'Outre-Mer par Monsieur Christian Estrosi, entouré de Monsieur Olivier Magnaval, conseiller du premier ministre pour l'Outre-mer, Monsieur le préfet Nicolas Desforges, directeur de cabinet du ministre, l'Amiral Olivier Lajous, conseiller militaire auprès du Ministre, MM Thierry Hegay et Mike Riddell, conseillers pour les affaires maritimes et l'environnement marin, ainsi que Mme Corine de Bernardi, conseiller presse et médias. Cette fort sympathique rencontre, qui a duré plus d'une heure, a permis aux membres de l'équipe de présenter au Ministre et à ses conseillers les divers aspects que revêt notre expédition.
Rencontre avec les scientifiques Français de l'expédition au CEREGE. Consultez la rubrique "Etude scientifique" du site. 
De gauche à droite : Pr Edouard Bard, Dr Kazuyo Tachikawa, Olivier Cartapanis, Réception des licences TX5C, FO530XC et FO5A. 
Dossier de presse disponible au format pdf. 10 Déc 2007
Le départ de San Diego est prévu le 28 février 2008 à bord du navire Shogun
Jean-Michel F6AJA Six stations opéreront dans les modes CW, SSB, RTTY et modes numériques. Les stations pilotes seront :
L’indicatif de l’expédition est TX5C, et nous avons également obtenu un indicatif commémoratif de l’expédition de 1978 : FO530XC ainsi que FO5A. Le budget de cette expédition est d’environ 182.000 euros, dont 30.000 euros de matériel offert par les différents sponsors (à titre indicatif, la location du bateau pour 24 jours coûte 6.000 dollars par personne).
Afin de nous aider au financement, il est possible d’acheter un jeu de deux enveloppes souvenir ainsi que le badge avec le logo de l’expédition. Il suffit de vous adresser à
Danielle DUCHAUCHOY (Expé TX5C) Vous pouvez également contacter support@tx5c.org pour plus d'informations, ou consulter notre rubrique "Soutenez nous". Les expéditions passées Depuis 1954, plusieurs expéditions radio-amateur se sont succédé sur l'île de Clipperton :
Quelques photos et QSL des expéditions passées
Vous pouvez également consulter la collection complète des QSLs des expéditions passées sur le site du bulletin LNDX (Les Nouvelles DX), géré par Jean-Michel F6AJA. Contact expédition TX5C : info@tx5c.org
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après six jours de mer nous arriverons sur Clipperton. Il est prévu de rester douze
jours sur l’île, puis à nouveau six jours pour le retour.
